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【人民網(wǎng)】中國制造轉(zhuǎn)型升級樣本：拆解萬豐如何將航空夢寫進(jìn)現(xiàn)實(shí)
（人民網(wǎng)汽車頻道截圖）
? ? ? 中國制造2025，是中國政府實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，要求我國制造業(yè)及時(shí)轉(zhuǎn)型升級和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。在這個(gè)大背景下，不少企業(yè)勇于積極相應(yīng)國家號(hào)召，及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，萬豐奧特控股集團(tuán)就是其中一家。
? ? ? 作為萬豐奧特控股集團(tuán)（以下簡稱“萬豐”）的掌門人，陳愛蓮是2016年最受尊敬企業(yè)家榮膺者，也是唯一的一位女性企業(yè)家。
? ? ??在這一波中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級大潮中，這個(gè)起家于浙江省紹興市新昌縣的民營企業(yè)早已參與至全球化競爭中，除了主業(yè)汽車零部件外，先后在航空產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人與智能裝備、金融投資等領(lǐng)域布下重陣，步步走向中高端產(chǎn)業(yè)。
轉(zhuǎn)型模范生：起步機(jī)器人
? ? ? 在新昌萬豐高強(qiáng)韌鋁合金車輪智慧工廠建設(shè)工地，工人們正按照“每天制定一個(gè)小目標(biāo)”的要求抓緊一切時(shí)間施工，因?yàn)榈搅?2月，園區(qū)就要進(jìn)行試生產(chǎn)。
? ? ? 萬豐建在山腰的智慧工廠，一期投資10.7億元人民幣，是今年開工的浙江省級重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。按照陳愛蓮的構(gòu)想，工廠建成后從原料到成品，整個(gè)生產(chǎn)物流段基本由機(jī)器人完成。
? ? ??萬豐所屬的浙江省，一直是中國民營經(jīng)濟(jì)的標(biāo)桿省份。但時(shí)至當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“三期疊加”新常態(tài)，曾經(jīng)依靠資源要素投入為主，簡單模仿、創(chuàng)新不足的粗放式經(jīng)營模式，明顯成為浙江經(jīng)濟(jì)邁向中高端的短板。
? ? ? 細(xì)究萬豐發(fā)展歷程，至少從2004年開始，在坐穩(wěn)主業(yè)之后，萬豐便開啟了轉(zhuǎn)型升級之路。
? ? ??在紹興市“重建水城、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)”的政策鼓勵(lì)下，2004年萬豐便進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人制造領(lǐng)域，成為行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)的第一起草單位。陳愛蓮深諳當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)差距以及轉(zhuǎn)型需求，作為全國人大代表的她，多次呼吁推動(dòng)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人，理由是“核心部件依賴進(jìn)口，外資占了90%份額，不趕上，會(huì)受制于人”。
? ? ? 萬豐的計(jì)劃之一是國際化資本運(yùn)作?！巴ㄟ^并購可以進(jìn)入更大的市場，品牌產(chǎn)生很大溢價(jià)?！标悙凵徳鴮γ襟w解釋初衷。
? ? ? 2016年4月，萬豐斥資3.02億美元收購美國焊接機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)商Paslin完成交割，被視為浙江民企海外并購的典型案例。至此，萬豐機(jī)器人技術(shù)躋身一流，可為客戶提供從毛坯獲得，到機(jī)械加工與部件連接一體化的自動(dòng)化解決方案。
? ? ??即便在其主業(yè)細(xì)分領(lǐng)域汽車零部件，這位2016年最受尊敬的女企業(yè)家也有故事可講。萬豐2013年通過并購加拿大的全球鎂合金汽車零部件龍頭企業(yè)鎂瑞丁，一舉獲得北美65%市場，兩年內(nèi)收益增長10倍。
? ? ? 這筆收購的受益還在繼續(xù)，萬豐旗下上市公司萬豐奧威三季報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)營收68.87 億元，同比增長10.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.09 億元，同比增長33.71%。
對于其傾力推進(jìn)的機(jī)器人高端設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)，多個(gè)信息顯示陳愛蓮寄予厚望，她稱，“十三五”期間，如果發(fā)展得好，機(jī)器人會(huì)為萬豐貢獻(xiàn)三分之一的產(chǎn)值。
百億航空小鎮(zhèn)：對標(biāo)高端制造
? ? ? 在萬豐規(guī)劃的“大交通”戰(zhàn)略布局中，航空產(chǎn)業(yè)是陳愛蓮萬豐大棋局中的重要一步，將真正推動(dòng)萬豐完成轉(zhuǎn)型升級至高端制造業(yè)。
? ? ? 對其傾心高端制造業(yè)的航空產(chǎn)業(yè)，陳愛蓮稱其理由為，一是人口是美國幾倍，但是通航產(chǎn)業(yè)僅為其1%，市場很大；二是我國低空開放政策即將出臺(tái)，將促進(jìn)消費(fèi)觀念大改變?，F(xiàn)在的通航產(chǎn)業(yè)如同30年前的汽車產(chǎn)業(yè)；三是要做通航產(chǎn)業(yè)要有實(shí)力，要考慮3至5年的虧損，萬豐有這基礎(chǔ)，可以靠其它產(chǎn)業(yè)來補(bǔ)這筆虧損。
? ? ??按照構(gòu)想，陳愛蓮計(jì)劃在“十三五”中將萬豐航空打造成一家集整機(jī)制造、機(jī)場建設(shè)管理、通航運(yùn)營、航校培訓(xùn)、飛行服務(wù)等為一體的通航產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，建設(shè)國際布局的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)制造工廠、世界級的通用飛機(jī)設(shè)計(jì)和研發(fā)中心、世界級通用機(jī)場設(shè)計(jì)和建設(shè)公司、覆蓋全省的通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)和航空小鎮(zhèn)體系、覆蓋長三角的飛行服務(wù)站系統(tǒng)、國際布局的飛行學(xué)院和航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院、集政府緊急救援、空中TAXI、VIP飛行、公共運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目的航空公司，并在新昌建設(shè)萬豐航空特色小鎮(zhèn)。
? ? ? 眼下，緊鄰前述智慧工廠的萬豐航空小鎮(zhèn)正步步“寫入現(xiàn)實(shí)”，在今年11月一次由國家發(fā)改委等單位組織的“解剖麻雀”式調(diào)研中，呈現(xiàn)于公眾眼前。
? ? ??投資百億元建設(shè)的萬豐航空特色小鎮(zhèn)一期已初具規(guī)模，包括飛機(jī)制造、機(jī)場建設(shè)、通航運(yùn)營、飛行培訓(xùn)、飛行服務(wù)站在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈都陸續(xù)在小鎮(zhèn)落地。與其他航空小鎮(zhèn)不同的是，萬豐航空特色小鎮(zhèn)是唯一一家將飛機(jī)制造納入產(chǎn)業(yè)鏈的航空小鎮(zhèn)。
? ? ? 按照“3年成園，5年成鎮(zhèn)，8年達(dá)產(chǎn)”的建設(shè)計(jì)劃，小鎮(zhèn)以飛機(jī)研發(fā)制造為核心，結(jié)合當(dāng)?shù)芈糜?、文化、環(huán)境等資源基礎(chǔ)，以通航運(yùn)營、觀光旅游、航空運(yùn)動(dòng)、飛行體驗(yàn)、駕照培訓(xùn)為亮點(diǎn)，形成宜業(yè)、宜居、宜游的美麗生態(tài)小鎮(zhèn)。
? ? ? 陳愛蓮打算將航空小鎮(zhèn)打造成為全國城鎮(zhèn)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新樣板、中國通用航空特色小鎮(zhèn)的典范、國家級通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、國家級工程中心。
? ? ??現(xiàn)實(shí)問題是，萬豐將如何做實(shí)航空夢，打造這個(gè)小鎮(zhèn)？陳愛蓮選擇通過跨國并購、合作等方式，以縮短發(fā)展歷程。
? ? ? 據(jù)介紹，萬豐組建了由萬豐總裁陳濱為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，以劉劍平為主的執(zhí)行小組，開展了大量的前期調(diào)研，幾乎繞地球好幾圈，訪遍國際知名航空企業(yè)。此后又專門組建了萬豐航空工業(yè)有限公司，下設(shè)五個(gè)子公司，來全面推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在陳濱的帶領(lǐng)下，萬豐實(shí)施了一系列國際并購動(dòng)作，并著手在意大利、加拿大、捷克建立飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)，在國內(nèi)建設(shè)工程中心，生產(chǎn)擁有萬豐自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，初步形成了國際研發(fā)、萬豐制造、全球銷售的航空產(chǎn)業(yè)格局。
? ? ??2016年4月，萬豐收購捷克DF項(xiàng)目，標(biāo)志著萬豐的飛機(jī)制造業(yè)務(wù)走出了實(shí)質(zhì)性一步。其實(shí)，萬豐在捷克有一個(gè)系統(tǒng)、完整的航空產(chǎn)業(yè)投資合作計(jì)劃，其目的是要通過與捷克合作，把捷克航空產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)中國，來支撐萬豐航空特色小鎮(zhèn)建設(shè)。
? ? ? 今年10月，萬豐與捷克布爾諾科技大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建研發(fā)中心，推動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的研發(fā)與制造。萬豐還將在捷克實(shí)施多個(gè)收購計(jì)劃，進(jìn)而在萬豐航空特色小鎮(zhèn)形成輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)群。
? ? ??據(jù)透露，萬豐正在按計(jì)劃收購全球前三的通用飛機(jī)公司。收購?fù)瓿珊螅f豐將擁有五款單發(fā)、雙發(fā)和噴氣式飛機(jī)。同時(shí)正與世界排名第三的直升機(jī)制造公司洽談，雙方打算在該小鎮(zhèn)合資合作生產(chǎn)系列高端直升機(jī)。
? ? ? 根據(jù)此前萬豐相關(guān)人士給出的時(shí)間表，2017年3月整體引進(jìn)的飛機(jī)制造項(xiàng)目將落地新昌，6月萬豐通用機(jī)場將開航。在剛剛結(jié)束的珠海航空展中，萬豐航空已小秀“肌肉”，展示了一款大紅色alto-100輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。
? ? ? 值得一提的是，萬豐航空特色小鎮(zhèn)建設(shè)迄今已經(jīng)引起了諸多領(lǐng)導(dǎo)和專家關(guān)注。在他們看來，萬豐對通航行業(yè)把握非常準(zhǔn)確，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)非常契合國家戰(zhàn)略，經(jīng)過了精心調(diào)研、精心論證、深入評估，將對中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。
? ? ??從上述一連串操盤可見，今日萬豐，早已褪去只生產(chǎn)汽車零部件——鋁輪轂的模樣。除主業(yè)外，其整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)圍繞“大交通”已擴(kuò)展至機(jī)器人智能裝備、鎂合金新材料、通用航空，以及金融投資等領(lǐng)域，通過國內(nèi)加速轉(zhuǎn)型智能制造，國際資本化運(yùn)作兩條路徑，構(gòu)建出一個(gè)從低端到中高端的制造業(yè)“萬豐局”。
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